西安交通大學前沿科學技術研究院成立于2010年，是我國高校成立最早、聚焦多學科交叉研究和創(chuàng)新人才培養(yǎng)、著力打破學科壁壘的“學術特區(qū)”之一。學院以引領基礎研究、培養(yǎng)一流人才、服務國家戰(zhàn)略為己任，通過體制機制改革，不斷創(chuàng)新科研組織模式、人才培養(yǎng)模式和人才評價模式，強化多學科交叉基礎研究，培養(yǎng)和匯聚高水平創(chuàng)新人才，充分發(fā)揮學科交叉融合“催化劑” 的作用，傾力打造新形勢下基礎研究的新高地。

        改革機制體制，服務教師成長。前沿科學技術研究院成立以來，通過匯聚不同學科背景的國際優(yōu)秀人才、建立具有鮮明學科交叉特色的大型科研基地，已形成了一支特色鮮明的前沿基礎研究隊伍，產(chǎn)出了一批高水平原創(chuàng)成果，顯著提升了學校基礎研究水平和交叉創(chuàng)新能力，為學校世界一流大學建設做出了重要貢獻。前沿科學技術研究院積極探索教師人事管理制度改革、人才評價制度改革，實行與國際接軌的獨立PI制和“四個面向”目標導向的科研團隊制，并在校內率先實施教師實質性雙聘，讓每位教師充分享有學術發(fā)展的空間和自由，激發(fā)教師主動性與創(chuàng)造性。目前，學院已有教師37人，其中國家重大人才工程入選者12人，高被引科學家3人，省部級人才5人，國家及省部級人才占總人數(shù)43%，正逐步形成多學科高層次人才成長的高地與人才引進的蓄水池。

        建設一流平臺，賦能成果產(chǎn)出。為適應學科交叉研究的需求，前沿科學技術研究院在學科建設經(jīng)費中累計投入超2億元，積極打造面向化學、材料、計算、生物、物理、工程學等領域的多學科交叉科研平臺，建立了完備的校級、院級大型設備共享管理制度，并與分析測試中心、微納制造中心、醫(yī)學研究中心等校級平臺合作，形成了全面滿足跨學科交叉學科研究的實驗平臺。近年來，學院教師主持國家973項目、國家重點研發(fā)項目、國家自然科學基金重點項目等一批重點、重大項目，在《Nature》等國際頂級期刊發(fā)表高影響力論文2000余篇；綠色氫能技術、柔性傳感技術、熱電能源材料技術、高性能生物材料技術、計算材料技術等智能材料、信息材料、醫(yī)藥科技、新能源領域的多項共性技術成果獲得產(chǎn)業(yè)孵化類種子基金資助；學院與企業(yè)共建的液流儲能創(chuàng)新中心，產(chǎn)學研合作經(jīng)費達3000萬元；基于晶體缺陷調控的鐵性智能材料新物理效應獲國家自然科學二等獎，多名學者獲得國際學術機構學術獎勵。

        聚焦創(chuàng)新能力，深耕人才培養(yǎng)。前沿科學技術研究院堅持把立德樹人作為根本任務，著力培養(yǎng)具有家國情懷和國際視野的時代新人。學院充分發(fā)揮導師隊伍國際化的優(yōu)勢，積極探索多學科交叉的創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，成效顯著。近年來，學院培養(yǎng)了一批視野寬闊和創(chuàng)新能力強的優(yōu)秀研究生，其中15人次獲得省校優(yōu)秀學位論文，5人獲得學校研究生標兵，7人次獲得國際會議獎項，11個團隊獲得“陜西省研究生創(chuàng)新成果獎”； 2021年博士生賀天歐以第一作者在《Nature》上發(fā)表論文，張?zhí)炻∫缘谝蛔髡咴凇禨cience》上發(fā)表論文。前沿院畢業(yè)生深受各界歡迎，繼續(xù)求學比例、入職大型央企、世界五百強企業(yè)比例以及入職國內各大科研院所比例均名列前茅；來自不同學科背景（機械、電氣、能動、材料、生物、化學、物理、生命醫(yī)學等）的學生，經(jīng)過前沿院學科交叉模式的培養(yǎng)，獨立創(chuàng)新能力強、國際視野開闊，已成為各個領域的佼佼者和青年骨干。

        前沿科學技術研究院作為國內高校學科交叉研究與探索改革的開拓者之一，被中組部、宣傳部、人社部、科技部授予“全國專業(yè)技術人才先進集體”榮譽稱號。未來，學院將堅定“重大原始創(chuàng)新成果萌發(fā)于深厚的基礎研究，產(chǎn)生于學科交叉領域”的理念，圍繞“材料、物理、力學與工程學交叉領域”、“能源與化學交叉領域”、“前沿醫(yī)工學”、“基礎創(chuàng)新交叉領域”等前沿方向，持續(xù)構建新形勢下的學科交叉與學科孵化體系，打造創(chuàng)新人才培養(yǎng)和未來技術研究的高地，引領學科發(fā)展方向，致力于將前沿科學與技術研究院建成新形勢下學科交叉的核心載體、新興學科的孵化器、人才引進的蓄水池、人事改革的試驗田，為學校世界一流大學建設做出突出貢獻。