選擇浙江大學飛行器設(shè)計與工程專業(yè)N個理由

特色專業(yè)：飛行器設(shè)計與工程專業(yè)是培養(yǎng)高素質(zhì)航空宇航科學與技術(shù)專門人才的核心專業(yè)之一。本專業(yè)分為飛行器與推進系統(tǒng)、飛行器信息與電子兩個培養(yǎng)方向。追溯歷史，浙江大學航空航天院系源自二十世紀30年代。1936年在工學院機械工程學系下設(shè)立了航空工程門，1945年成立了航空工程系，培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀人才，為我國航空學科的創(chuàng)建和航空科技的發(fā)展做出了重要貢獻。范緒箕教授、梁守槃院士是我們的杰出校友。

優(yōu)秀師資：本學科已建設(shè)一支高水平的師資隊伍，共有專任教師66人、外聘院士3人、兼職院士6人。專任教師中有中國科學院院士1人、長江特聘教授2人、國家杰出青年科學基金獲得者3人、國防科技卓越青年人才基金獲得者1人、浙江省特級專家1人、求是特聘教授5人、國家重大專項和國防863專家組成員6人。

高質(zhì)培養(yǎng)：航空航天學院把培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神的復合型人才作為教育教學的根本目標，具備培養(yǎng)航空宇航科學與技術(shù)學科高水平人才的先進教學科研設(shè)施，擁有4個省部級重點科研基地。

高端就業(yè)：浙江大學飛行器設(shè)計與工程本科專業(yè)開辦于2010年，2014年首屆畢業(yè)。該屆畢業(yè)生的繼續(xù)深造率達47%，處于全校各專業(yè)前列。2007年航空航天學院成立后，飛行器設(shè)計、航空宇航推進理論與工程、導航制導與控制、空天信息技術(shù)等研究生專業(yè)都有很多優(yōu)秀畢業(yè)生，已在航空航天科研院所初露鋒芒。

Q1：飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的學習（研究）對象是什么？

我們學習與研究的內(nèi)容是飛行器的構(gòu)思、設(shè)計與工程研制。通常，典型的航空飛行器有大型客機、大型運輸機、殲擊機和各類無人機，典型的航天飛行器有人造地球衛(wèi)星、長征系列運載火箭、神舟飛船、空間站、探月飛船。此外，各類導彈也是我們的學習研究對象。

我們主要培養(yǎng)具有扎實的數(shù)學、力學、航空宇航科學與技術(shù)、計算機科學與技術(shù)、導航制導與控制、空天信息技術(shù)、電子科學與技術(shù)及其它相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)知識，掌握飛行器總體和關(guān)鍵分系統(tǒng)設(shè)計及應用的基本理論知識，具備從事飛行器科學研究與工程設(shè)計等基本能力，既能繼續(xù)深造從事飛行器設(shè)計與工程的相關(guān)學術(shù)研究，又能適應社會多個科學技術(shù)領(lǐng)域需要的，具有領(lǐng)導素質(zhì)的“創(chuàng)新型研究人才”和“創(chuàng)造型技術(shù)人才”。

本專業(yè)分為飛行器與推進系統(tǒng)、飛行器信息與電子兩個培養(yǎng)方向。其中飛行器與推進系統(tǒng)方向的畢業(yè)生應具有較強的解決飛行器氣動布局、結(jié)構(gòu)設(shè)計、推進系統(tǒng)、空天信息技術(shù)、導航制導與控制等工程技術(shù)問題的能力和實驗技能；飛行器信息與電子方向的畢業(yè)生應掌握飛行器總體、電子與信息、導航與控制等專業(yè)知識，具有參與飛行器電子、信息系統(tǒng)設(shè)計與研究的基本能力。

Q2：飛行器設(shè)計與工程專業(yè)本科核心課程有哪些？

飛行器總體設(shè)計、推進系統(tǒng)原理、空氣動力學、飛行器結(jié)構(gòu)動力學、飛行器飛行動力學、自動控制原理、空天信息技術(shù)基礎(chǔ)、嵌入式計算技術(shù)、航天器軌道與姿態(tài)動力學、理論力學、材料力學、熱力學基礎(chǔ)、航空航天技術(shù)概論等。

Q3：飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的學生需要具備什么特質(zhì)？

飛行器設(shè)計與工程牽涉的專業(yè)知識面廣，包含數(shù)學、力學、航空宇航科學與技術(shù)、計算機科學與技術(shù)和機械工程等學科的基礎(chǔ)知識，經(jīng)過專業(yè)學習，同學們的綜合能力都會得到很大提升。

我們希望學生具有端正的學習態(tài)度、較強的數(shù)理功底和一定的動手能力，而敢于嘗試和勇于堅持最為重要。同學們主要學習飛行器設(shè)計方面的基本理論和知識，接受飛行器工程方面的基本訓練，獲得飛行器總體和部件設(shè)計方面的基本能力。通過全方位培養(yǎng)，形成良好的創(chuàng)新思維習慣和意識，擁有更多繼續(xù)學習深造的機會。

在專業(yè)學習過程中，可能遇到的主要困難是學科跨度大，需要有一定的數(shù)理基礎(chǔ)。但是，對于能夠進入浙江大學的理工科本科同學來說，只要端正學習態(tài)度，明確學習目標，敢追求、肯努力、能堅持，這些都不是真正的困難，同學們完全有能力學好這個專業(yè)。

Q4：飛行器設(shè)計與工程專業(yè)有哪些國際化交流項目？

本專業(yè)以培養(yǎng)具有國際視野，知識－能力－素質(zhì)俱佳的交叉、復合、創(chuàng)新型航空航天人才為目標，致力培養(yǎng)學生成為具有國際視野以及堅實的航空宇航科學與技術(shù)基礎(chǔ)理論和本學科專門知識的高層次優(yōu)秀人才。

本專業(yè)實施開放戰(zhàn)略，圍繞提升學校、學科、教師和學生國際視野和競爭力的目標，不斷拓展對外交流合作，提升國際影響力。例如，浙江大學工學部與美國伊利諾伊大學厄巴納香檳分校有“3+2”本碩聯(lián)合培養(yǎng)項目、與美國西北大學有“4+1”本碩聯(lián)合培養(yǎng)項目、與美國布朗大學有“4+1”本碩聯(lián)合培養(yǎng)項目，為本科生到上述國際名校的交流和深造創(chuàng)造了極佳條件。

Q5：飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的深造與就業(yè)前景怎樣？

飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的畢業(yè)生主要在高等院校、科研設(shè)計單位和企業(yè)從事飛行器總體設(shè)計、空氣動力設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)設(shè)計與研究、結(jié)構(gòu)強度分析與試驗、導航制導與控制、空天信息技術(shù)等相關(guān)工作。其研究對象是各種航空、航天飛行器，包括飛機、運載火箭、人造衛(wèi)星、宇宙飛船、深空探測器、空間站及導彈等。“研究型人才”是航空航天學院人才培養(yǎng)的重要目標，我們的大部分本科生在完成本科學習任務(wù)后，選擇繼續(xù)讀研或出國深造，謀求更高層次的發(fā)展空間。

畢業(yè)生除從事飛行器設(shè)計外，還可從事民用機械、交通運輸工程、船舶與海洋工程、工業(yè)與民用建筑工程、軟件工程等方面的設(shè)計、科研、教學、實驗、運行維護、技術(shù)管理等工作，有廣闊的就業(yè)前景。

此外，很多人覺得飛行器設(shè)計與工程專業(yè)就業(yè)地域偏僻。但事實上，大型重點的航空航天科研院所都在北京、上海、西安、成都、沈陽等大中型城市。