系主任寄語

如果把航天器比作人，其控制與信息系統(tǒng)就是她的大腦和神經(jīng)系統(tǒng)，它賦予飛行器“感知環(huán)境”、“自動(dòng)飛行”和“自主決策”的智能。熱愛航天事業(yè)的同學(xué)們，歡迎您報(bào)考飛行器控制與信息工程專業(yè)，希望您的到來為我們航天器這條巨龍畫上最重要的“點(diǎn)睛”之筆。

專業(yè)介紹

專業(yè)方向：飛行器控制與信息工程專業(yè)面向衛(wèi)星、飛船、空間站、火箭與導(dǎo)彈等各類航天器，開展飛行控制、信息融合與環(huán)境感知、運(yùn)動(dòng)規(guī)劃與自主決策等方向的研究。

專業(yè)地位和影響力：飛行器控制與信息工程是現(xiàn)代航天航空飛行器的核心組成部分之一。隨著新型電子技術(shù)和功能材料的迅速發(fā)展，及其在航天航空領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，“智能化”、“自主化”成為未來飛行器的重要特征。飛行器控制與信息系統(tǒng)則在元器件和飛行器之間搭建了一座橋梁，使得航天航空飛行器在“自動(dòng)化”的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步具備“智能化”和“自主化”的能力。可以預(yù)見，隨著智能感知、先進(jìn)導(dǎo)航/制導(dǎo)與飛行控制等關(guān)鍵支撐技術(shù)的快速發(fā)展，飛行器控制與信息工程專業(yè)將在未來飛行器的設(shè)計(jì)中扮演更為重要的角色，成為驅(qū)動(dòng)未來航天航空技術(shù)發(fā)展的核心力量。

培養(yǎng)目標(biāo)：概括地說是“寬口徑，厚基礎(chǔ)，強(qiáng)能力，重素質(zhì)，復(fù)合型”，具體地說就是“既要使學(xué)生具備寬廣的知識(shí)面，又要夯實(shí)重要理論基礎(chǔ)；既要培養(yǎng)學(xué)生的系統(tǒng)觀點(diǎn)，能夠熟練地進(jìn)行系統(tǒng)分析和系統(tǒng)設(shè)計(jì)，也要使其掌握必要的元器件知識(shí)；既培養(yǎng)學(xué)生理論分析、建模和設(shè)計(jì)的能力，也要使其具備較強(qiáng)的工程實(shí)踐能力”。

培養(yǎng)特色：本專業(yè)突出飛行器相關(guān)知識(shí)與飛行器控制理論與工程、信息科學(xué)與工程等的交叉融合，培養(yǎng)掌握控制、信息、計(jì)算機(jī)等基礎(chǔ)理論，電路電子、電機(jī)與控制元件、信號(hào)與系統(tǒng)、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真等基本知識(shí)，飛行器動(dòng)力學(xué)、飛行器控制技術(shù)、飛行器導(dǎo)航與信息融合等專業(yè)知識(shí)，接受飛行器控制與信息工程實(shí)踐訓(xùn)練，能夠解決飛行器控制與信息工程實(shí)際問題、獨(dú)立承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù)的高級(jí)復(fù)合型和創(chuàng)新型人才。

專業(yè)優(yōu)勢(shì)：飛行器控制與信息工程專業(yè)師資力量雄厚，所有教師均具有博士學(xué)位，畢業(yè)于國(guó)外名校或國(guó)內(nèi)“985”、“211”重點(diǎn)大學(xué)。教師科研任務(wù)飽滿，科研水平高。近年來承擔(dān)了國(guó)家863項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金、江蘇省自然科學(xué)基金、航空基金、航天創(chuàng)新基金和國(guó)防基礎(chǔ)預(yù)研等諸多高水平、高技術(shù)科研項(xiàng)目，獲教育部科技獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，國(guó)防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，成為國(guó)內(nèi)航天航空科研領(lǐng)域的一支重要力量。

本專業(yè)主要課程：理論力學(xué)，模擬電子技術(shù)，數(shù)字電路與系統(tǒng)設(shè)計(jì)，信號(hào)與線性系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)軟硬件基礎(chǔ)，電機(jī)與控制元件，自動(dòng)控制原理，控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真，航天器動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)，航天器控制技術(shù)基礎(chǔ)，航天器導(dǎo)航技術(shù)，飛行器信息融合理論及應(yīng)用，航天器再入返回控制等。

升學(xué)就業(yè)

北京控制中心

升學(xué)

學(xué)生可以在“導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制”、“控制理論與控制工程”、“模式識(shí)別與智能系統(tǒng)”、“檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置”等“控制科學(xué)與工程”以及“航空宇航科學(xué)與技術(shù)”、“信息與通信工程”學(xué)科領(lǐng)域繼續(xù)深造。近三年升學(xué)率為，2015年69.2%，2016年60%，2017年65.17%。

就業(yè)

本專業(yè)可在航天、航空、民航及國(guó)防科技工業(yè)部門從事衛(wèi)星、飛船、導(dǎo)彈、飛機(jī)等飛行器控制、導(dǎo)航與信息處理等方面的分析、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等科研工作，在自動(dòng)化、電氣電子、互聯(lián)網(wǎng)等民用高技術(shù)行業(yè)從事設(shè)計(jì)、分析、維護(hù)等技術(shù)和管理工作，在外企行業(yè)從事產(chǎn)品開發(fā)與銷售戰(zhàn)略設(shè)計(jì)等工作，或者在高等院校、政府部門和部隊(duì)從事與本專業(yè)有關(guān)的教育和管理工作。

主要就業(yè)單位：

中國(guó)航天科技集團(tuán)

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)

中國(guó)電子科技集團(tuán)

上海飛機(jī)制造有限公司

聯(lián)想(北京)有限公司

中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通訊有限公司

中國(guó)南方航空