（船舶與輪機工程學(xué)院，理工，本科，學(xué)制四年）

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一、專業(yè)簡介  

船電專業(yè)人才培養(yǎng)立足航運港口特色，依托交通行業(yè)、工業(yè)企業(yè)，定位于交通行業(yè)一線工程師和管理者，以培養(yǎng)具有船舶電子電氣設(shè)備管理基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識、具有較高外語水平和計算機應(yīng)用能力，并能管理、維護和修理現(xiàn)代化海洋船舶電子電氣設(shè)備的工程師或管理者為目標定位。  

二、就業(yè)去向  

學(xué)生畢業(yè)時將具有一定的工程素質(zhì)和實際技能，可到國際、國內(nèi)航運企業(yè)、海事局、船舶檢驗、船舶修造等單位從事海洋工程設(shè)備電氣、自動化系統(tǒng)的研發(fā)、安裝調(diào)試、維護修理、海事監(jiān)督、船舶電氣工程質(zhì)量監(jiān)管等工作。也可到相近機電行業(yè)從事技術(shù)支持與管理工作。  

三、專業(yè)特色  

立足航運和海洋工程，依托交通行業(yè)、海工產(chǎn)業(yè)，定位于交通行業(yè)一線，是山東省內(nèi)唯一一個培養(yǎng)無限航區(qū)船舶電子電氣員（國際通用ETO）的本科專業(yè)，符合國際海事組織(IMO)及中華人民共和國海事局制定的教育和培訓(xùn)標準。2016年獲批山東省高水平應(yīng)用型重點建設(shè)專業(yè)群專業(yè)之一。教學(xué)資源有船舶電站模擬器、船舶主機自動化模擬教學(xué)系統(tǒng)等專業(yè)實驗實訓(xùn)設(shè)備。建筑面積約1800平方米，實驗儀器設(shè)備總值800余萬元。師資隊伍；船電專業(yè)現(xiàn)有專、兼職專業(yè)教師25人，其中11人持有海船船員適任證書，雙師型教師占44%，副教授以上職稱10人占40%。多年來的良好教學(xué)質(zhì)量，吸引了包括中國遠洋海運有限公司、新加坡萬邦、臺灣新建、香港華林、上海中船、大連港、煙臺港、北海船舶重工有限責(zé)任公司、新北洋信息技術(shù)服務(wù)有限公司、黃海造船廠、中集來福士海洋工程有限公司等70余家國內(nèi)外知名港航企事業(yè)單位對船舶電子電氣工程專業(yè)畢業(yè)生的青睞。  

四、主要課程  

核心課程：模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、電力電子技術(shù)、電機與拖動、船舶電站、主機監(jiān)測與控制系統(tǒng)、船舶管理、信息技術(shù)與通信導(dǎo)航系統(tǒng)、GMDSS綜合業(yè)務(wù)、船舶機艙自動化等課程。  

基本技能：完成規(guī)定課程學(xué)習(xí)并經(jīng)考核合格后，可獲得熟悉和基本安全、精通救生艇筏、高級消防、精通急救等相關(guān)證書。還可申請參加國家主管機關(guān)組織的無限航區(qū)電子電氣員適任證書考試。  

五、備注  

我校還與德國不萊梅哈芬應(yīng)用技術(shù)大學(xué)簽訂“3+1+2嵌入式系統(tǒng)專業(yè)碩士項目”合作協(xié)議，船電專業(yè)本科大三學(xué)生可到德國不來梅港科技大學(xué)先交換一年，然后畢業(yè)拿到山東交通學(xué)院的本科文憑后繼續(xù)攻讀德國嵌入式系統(tǒng)碩士學(xué)位，或者申請任一歐盟國家相關(guān)的碩士專業(yè)就讀。