（軌道交通學(xué)院，理工，本科，學(xué)制4年）  

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一、 專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介  

自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)是以自動(dòng)控制理論為主要理論基礎(chǔ)，以電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息技術(shù)、傳感器與檢測(cè)技術(shù)等為主要技術(shù)手段，對(duì)各種自動(dòng)化裝置和系統(tǒng)實(shí)施控制，是計(jì)算機(jī)硬件與軟件結(jié)合、機(jī)械與電子結(jié)合、元件與系統(tǒng)結(jié)合、運(yùn)行與制造結(jié)合，集控制科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械工程為一體的綜合性本科專(zhuān)業(yè)。  

本專(zhuān)業(yè)按照學(xué)校確定的“培養(yǎng)交通事業(yè)一線(xiàn)有成長(zhǎng)力的工程師和管理者”的辦學(xué)定位，以電工技術(shù)、電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、信息處理技術(shù)、軌道交通自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)等為基礎(chǔ)，以軌道交通自動(dòng)控制和智能系統(tǒng)及裝備為專(zhuān)業(yè)發(fā)展方向，培養(yǎng)適應(yīng)任軌道交通設(shè)備生產(chǎn)單位、軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)單位和軌道交通運(yùn)營(yíng)單位的生產(chǎn)和管理第一線(xiàn)需要的應(yīng)用型人才。  

二、 就業(yè)去向  

本專(zhuān)業(yè)廣泛開(kāi)展校企合作，先后與中鐵十四局集團(tuán)公司電氣化有限公司、濟(jì)南鐵路局電務(wù)段、上海申通地鐵有限公司、鄭州鐵路局電務(wù)段等單位建立了緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系，依托企業(yè)承擔(dān)項(xiàng)目，開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作，實(shí)現(xiàn)了教學(xué)、實(shí)訓(xùn)、科研與科技服務(wù)的有機(jī)融合。本專(zhuān)業(yè)近5年為軌道交通行業(yè)輸送了大批優(yōu)秀人才，總體就業(yè)率均保持在97%以上（其中考研率接近20%），學(xué)生去向包括中建安裝軌道交通電氣化工程公司、中鐵十四局電氣化工程有限公司、山東地方鐵路局、鄭州地鐵等大型國(guó)營(yíng)企業(yè)。  

三、 專(zhuān)業(yè)特色  

（1）本專(zhuān)業(yè)與濟(jì)南軌道交通集團(tuán)已連續(xù)兩年進(jìn)行“訂單式”人才培養(yǎng)。  

（2）本專(zhuān)業(yè)側(cè)重向人工智能方向發(fā)展，開(kāi)設(shè)機(jī)器人、智能控制課程群，培養(yǎng)人工智能+自動(dòng)控制專(zhuān)門(mén)人才。  

四、 主要課程  

主干學(xué)科：控制科學(xué)與工程、電氣工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)。  

核心課程：數(shù)字電子技術(shù)、模擬電子技術(shù)、自動(dòng)控制理論、單片機(jī)原理及應(yīng)用、電機(jī)與拖動(dòng)基礎(chǔ)、電力電子技術(shù)、電控與PLC、軌道交通設(shè)備、軌道交通綜合監(jiān)控、智能控制等。