能源與動力工程學(xué)院，原名航空發(fā)動機系，是北航 1952 年建校時最早成立 的、也是北航最具航空航天特色的院系之一?，F(xiàn)建有2個一級學(xué)科博士點、8 個二級學(xué)科博士點、11個二級學(xué)科碩士點和 2個本科培養(yǎng)專業(yè)（飛行器動力工程、能源與動力工程），其中飛行器動力工程專業(yè)所對應(yīng)的“航空宇航推進理論與工程”學(xué)科，是國家首批（1981年）博士點，1988年被評為國家重點學(xué)科，在歷次學(xué)科評估中穩(wěn)居全國第一。建院60年來，為我國航空、航天、民航、能源等領(lǐng)域輸送了大批高級科技人才和管理人才，航空推進領(lǐng)域的全部八名工程院院士均為學(xué)院的畢業(yè)生。

能源與動力工程學(xué)院名師薈萃，有教授44人（博導(dǎo)42人），副教授38人，其中中國工程院院士3人， “長江學(xué)者”特聘教授2人， 國家杰出青年基金獲得者2人， 教育部新世紀人才7人； 80%的專任教師具有博士學(xué)位。學(xué)院科研實力雄厚，擁有“航空發(fā)動機氣動熱力國家科技重點實驗室”和面向全行業(yè)的“航空發(fā)動機數(shù)值仿真研究中心”兩個國家級科研基地，共獲得國家級獎12項，其中國家技術(shù)發(fā)明一等獎 1 項、國家科技進步一等獎 1 項，是北航獲國家級大獎最多的院系之一。

一流的師資，一流的科研，孕育出一流的人才。學(xué)院應(yīng)屆本科畢業(yè)生60%以上繼續(xù)攻讀研究生，其中每年選拔30%以上的優(yōu)秀本科生免試攻讀碩士學(xué)位，10%以上的優(yōu)秀生可直接攻讀博士學(xué)位。畢業(yè)生在航空航天動力領(lǐng)域具有極其明顯的競爭優(yōu)勢，同時在民航、能源、船舶、交通、石油、電力等行業(yè)有著廣闊的就業(yè)前景；學(xué)院的本科生、研究生就業(yè)率連續(xù)多年保持100%。

2011年9月，教育部批示北航能源與動力工程學(xué)院為國家教育體制改革試點學(xué)院，探索創(chuàng)新人才培養(yǎng)和教授治學(xué)的現(xiàn)代大學(xué)制度。學(xué)院將參照世界一流大學(xué)模式，聘請世界一流大師來院任教，完善個性化人才培養(yǎng)方案，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，探索出一條具有中國特色的高等工程教育改革之路。

學(xué)院按“飛行器動力工程（國家試點學(xué)院）” 和“能源與動力工程”大類專業(yè)進行招生， 本科四年采用“通識博雅”教育，前兩年不細分專業(yè)，第三年按學(xué)生興趣和綜合考核成績安排選擇專業(yè)。學(xué)院從2012年開始實行本科生導(dǎo)師制，施行“一生一師”制的個性化培養(yǎng)方案，因材施教；實行赴境外一流大學(xué)游學(xué)制度，高考成績進入北航前10%的優(yōu)秀生（含保送生） 優(yōu)先選送到境外一流大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)。

能源與動力工程學(xué)院組織機構(gòu)圖